Как оформить вывоз товара с Озон. Изменения 2026. Брак, излишки, неликвид, платное хранение.

В этом видео расскажу как устроен вывоз товаров на Озон, когда его действительно нужно использовать, какие товары стоит вывозить, как работать со списаниями, компенсациями, браком и утилизацией.

Вообще тема вывоза намного шире, чем кажется на первый взгляд. Многие думают, что вывоз нужен только тогда, когда товар перестал продаваться. На самом деле это только один из сценариев.

К теме вывоза относятся товары с браком, различные излишки, неликвидные остатки, товары, которые долго лежат на складе и начинают генерить платное хранение. Кроме этого, сюда относятся товары с ошибками приемки, товары без маркировки, или если возникли проблемы при поставке, ошибки склада и другие ситуации, когда товар по каким-либо причинам нельзя дальше нормально продавать.
Давайте еще один важный момент разберем. Некоторые путают компенсацию и вывоз товара. Кажется, что если Ozon признал свою ошибку и выплатил компенсацию, то на этом все заканчивается. На самом деле это не так.

Представьте ситуацию. Ozon повредил товар при перевозке или обработке. Вы отправили обращение, приложили видеосборку, поддержку убедили, компенсацию получили. Но сам товар при этом никуда не исчезает. В большинстве случаев он остается на складе Ozon уже как брак, и дальше нужно принимать решение, что с ним делать.

И вот здесь нам снова потребуется поработать с вывозом. Вообще мы условно делим вывоз на две большие категории. Первая — это товар со стока. То есть тот товар, который уже находится на складе Ozon. Вторая — товар с поставки. Это различные ошибки приемки, излишки, проблемы с маркировкой, товары, которые склад не смог принять по каким-либо причинам.

Логика работы в обоих случаях похожая, но причины разные. Например, если товар долго лежит на платном хранении и понятно, что продаваться уже не будет, гораздо выгоднее его вывезти, чем продолжать каждый день платить за хранение.

Если это брак — тоже чаще всего оформляется вывоз. Если это неликвид или товар с заканчивающимся сроком годности — тоже на вывоз.
Решение о том, что именно вывозить, не принимается «на глаз». Расчетом у нас заниматься аналитики. Каждую неделю они смотрят остатки, скорость продаж, платное хранение, прогноз спроса, сроки годности и только после этого принимают решение.

То есть сначала аналитик говорит: эти позиции уже невыгодно держать на складе. Дальше советуется с маркетологом, можно ли товар распродать, если снизить цену или включить рекламу. И после этого клиент подтверждает решение. И менеджер приступает к оформлению самих заявок.
Как выглядит сам процесс создания заявки. Первое, что нужно сделать, — выбрать направление, с которого будет оформляться вывоз. Вывоз происходит не на конкретный товар. Сначала выбирается склад, а уже потом внутри него указываются товары, которые нужно вывести. То есть нельзя вывезти 1 товар со всех складов в одной заявке. Нужно делать заявку на каждый отдельный склад.

Допустим, аналитик решил, что с конкретного склада нужно убрать определенные остатки. Менеджер открывает именно этот склад, скачивает список товаров и начинает работать уже с ним. Дальше происходит достаточно простая, но очень внимательная работа. Выгружается таблица. Находится нужный артикул. Указывается количество товара, которое необходимо вывезти. Если оставить лишние значения или случайно не очистить таблицу, можно оформить вывоз совсем других товаров. Поэтому после заполнения мы всегда еще раз проверяем артикулы и количество перед загрузкой файла.

Следующий шаг — выбор способа получения товара. Здесь есть несколько вариантов. Можно оформить доставку в пункт выдачи заказов. Можно заказать курьерскую доставку. А можно самостоятельно забрать товар в сортировочном центре. Какой вариант выбрать — зависит от товара. Если товар в небольших коробках, чаще всего используют обычный пункт выдачи. Если товар крупногабаритный, тяжелый или неудобный для перевозки, тогда уже используют СЦ или курьерскую доставку. На одном проекте мы почти всегда оформляем получение через СЦ. Просто потому, что объемы большие и так работать клиенту удобнее.
Многие спрашивают, отличается ли скорость вывоза из-за типа. По нашим наблюдениям, принципиальной разницы сейчас нет. Раньше действительно были случаи, когда заявки могли собираться месяцами. Более того, Ozon официально указывал срок до 150 дней. Но сейчас ситуация заметно изменилась. На большинстве проектов заявки начинают собираться уже через один-два дня. Конечно, многое зависит от склада и загрузки логистики, но в целом скорость стала значительно выше, чем раньше.

Есть одно позитивное изменение в Озон. Раньше, если товар находился на платном хранении, даже после создания заявки деньги продолжали начисляться до тех пор, пока склад физически не соберет этот товар. Получалась довольно неприятная ситуация. Вы уже приняли решение вывести остатки, заявку оформили, но еще несколько недель продолжали платить за хранение только потому, что Ozon не успел собрать товар. Сейчас этот механизм изменился. После создания заявки начисление платного хранения прекращается сразу. Т теперь нет смысла откладывать оформление вывоза. Если аналитик уже понял, что товар нужно забирать, лучше создать заявку сразу и перестать платить за хранение.

Еще один вопрос, который часто возникает, — стоит ли использовать автоматический вывоз. Кажется, что это очень удобная функция. Настроил один раз — и больше ничего делать не нужно. Но мы почти ее не используем. Постоянно включенным остается только автоматический вывоз брака. Потому что с браком все достаточно понятно. Если товар уже признан браком, смысла держать его на складе обычно нет. А вот для остальных категорий мы предпочитаем принимать решение вручную. Например, товар может показаться неликвидным сегодня, но через неделю попасть в акцию и снова начать продаваться. Если же полностью доверить этот процесс автоматике, можно случайно вывести товары, которые еще могли принести прибыль.

Давайте обсудим еще одну ситуацию, которая тоже встречается довольно часто. Это излишки при поставке. Допустим, на склад приехало больше товара, чем было указано в заявке на поставку. Если заранее настроить автоматический вывоз излишков, такие товары не будут приниматься на хранение — Ozon сразу оформит их на возврат. Если автоматический вывоз отключен, маркетплейс может принять эти товары на склад и взять дополнительную оплату за обработку. Поэтому здесь важно заранее определиться, какая схема вам подходит.

Еще хочу вам рассказать про возвраты между FBO и FBS. Это не самая популярная настройка, но она может значительно упростить работу. Например, если товар продавался по FBS, но покупатель отказался от заказа, можно настроить, чтобы после возврата товар автоматически попадал на склад FBO. Тогда его не придется принимать вручную, перепроверять и снова отправлять на склад. Для некоторых категорий товаров это действительно экономит время. Настраивается это в параметрах склада. При создании или редактировании склада можно выбрать, что делать с возвратами, куда они должны поступать и по какой схеме дальше работать. Если вы активно используете одновременно FBO и FBS, такую настройку обязательно стоит проверить.
Еще момент, который появился относительно недавно. Ozon начал оценивать надежность упаковки товаров. Если система считает, что конкретный товар слишком часто повреждается во время логистики, озон может предложить дополнительную упаковку. Например, использовать воздушно-пузырчатую пленку. При этом за такую услугу Озон берет дополнительную оплату.

Давайте обсудим главный вопрос. Когда все-таки лучше вывозить товар, а когда выгоднее попытаться его распродать? Если товар еще можно продать, мы практически всегда сначала рассматриваем возможность распродажи. Подключаем акции. Меняем цену. Смотрим рекламу. Особенно если проблема только в низкой оборачиваемости.

Но если аналитика показывает, что у товара нет шансов, например низкий рейтинг карточки из за негативных отзывов, плохая конверсия, которую не получается поднимать ни ценой ни инфографикой, или заканчивается срок годности. То такие товары на вывоз.

Мы никогда не рассматриваем вывоз как действие «по умолчанию». Это всегда одно из решений после анализа экономики товара. Команда обсуждает стратегию. Аналитики считают показатели. Менеджеры оформляют техническую часть.

Иногда к нам обращаются клиенты уже с огромной суммой по платному хранению. Так сложилось у них, что заниматься вывозом начали только тогда, когда Ozon уже выставил серьезные суммы за платное хранение. Хотя по-хорошему до этого вообще не должно доходить.

Работа с хранением нужно вести постоянно. Каждую неделю следить за прогнозом платного хранения, анализировать остатки и понимать, какие товары продолжают продаваться, а какие уже стали неликвидом. Если делать это регулярно, серьезных проблем не возникает.

Теперь еще один момент, который тоже часто вызывает вопросы. Может быть, проще самому выкупить товар, чем оформлять вывоз? Мы раньше так и делали. Создавали промокод практически на полную стоимость скидки, оформляли заказ на себя и таким образом забирали товар.
Но сегодня мы не используем такой подход. Во-первых, мы получали страйки от Озона за такие выкупы. Раньше Озон закрывал на такое глаза, но сейчас видит и присылает уведомления. Без штрафов, но все равно не приятно. Во-вторых, это не всегда выгоднее. Смотрите. При выкупе вы все равно оплачиваете комиссию, логистику, обработку и другие расходы. Если все это посчитать,оказывается, что обычный вывоз дешевле и значительно проще. Раньше выкуп был дешевле потому что продолжалось платное хранение и Озон собирал вывоз месяцами. Сейчас и хранение сразу после заявки останавливается и сборка быстрее. Поэтому не вижу смысла выкупать.

Озону выгодно хранить ваш товар платно. Вы должны знать одну штуку которая может произойти и мы наблюдали ее у нескольких наших клиентов. Как только вы вывозите товар со склада Ozon, продажи снижаются. Мы прямо видим как это влияет и на рекламу, и на видимость товара, и на общую динамику продаж. Получается, вы экономите на платном хранении, но можете потерять в продажах.

Поэтому мы стараемся не допустить платного хранения, а если так сложилось то не сразу на вывоз. А сначала разбираемся, почему товар не продается. Смотрим спрос в категории. Затем анализируем воронку: есть ли показы, хватает ли кликов, какая конверсия в корзину и в заказ. Сравниваем карточку с конкурентами, оцениваем цену, контент, рекламу, остатки. Часто оказывается, что проблема совсем не в товаре, а в том, что его просто никто не видит или цена стала неконкурентной. Если есть шанс вернуть продажи, сначала работаем именно над этим: корректируем цену, усиливаем рекламу, улучшаем карточку. Тут важно разделить обязанности внутри команды.

Часто вижу что ошибки с стратегий работы с товарами из-за того что, один менеджер пытается делать все. Сам анализирует продажи. Сам рассчитывает потребность. Сам принимает решение о вывозе. Сам оформляет заявки. Сам ведет переписку с поддержкой. Один человек не может быть профессионалом во всем, и это приводит к ошибкам. Мы проекты клиентов ведем командой из 5 человек. Аналитики отвечают за цифры. Они рассчитывают оборачиваемость, прогнозируют продажи, определяют неликвидные позиции. Менеджер оформляет заявки на вывоз. Следят за списаниями. Создают обращения на компенсации. Контролируют статусы. Специалист по рекламе добивается максимального количества трафика в пределах согласованного ДРР. Благодаря такому разделению ответственности ничего не теряется и каждый занимается тем, в чем действительно силен.

Если вам нужна помощь с продвижением магазина на Ozon или Wildberries, мы занимается полным сопровождением продавцов. Наше агенство “Путь торговли” входит в топ 5 по продвижению маркетплейсов в России. Вместо того чтобы искать, обучать и контролировать целую команду сотрудников, вы можете получить готовую команду специалистов по цене одного сотрудника. Мы берем на себя SEO, рекламу, управление ценами, аналитику, поставки и все операционные задачи по магазину “под ключ”. Первые семь дней мы работаем без предоплаты, чтобы вы могли оценить качество нашей работы. Бесплатный аудит вашего магазина можно получить отправив заявку на нашем сайте или написав нашему менеджеру. Контакты оставил в описании.

Если есть вопросы по вывозу или Озон - пишите в комментарии. Отвечаю лично. Подписывайтесь на канал, каждую неделю выкладываю новое полезное видео. Благодарю за внимание.